Avianca aseguró a Blu Radio que, en el primer trimestre de este año, 320 vuelos y alrededor de 32.000 pasajeros se han visto afectados por los problemas del ILS, el sistema de aterrizaje por instrumentos del Aeropuerto El Dorado.
El ILS permite aterrizar bajo condiciones de poca visibilidad, por lo tanto, cuando ese sistema no está disponible, se reduce la capacidad del aeropuerto y a veces los aviones deben ser desviados a otros aeropuertos.
Daniel Vargas, gerente de ingeniería, operaciones y despacho de Avianca, afirmó: “Lo triste es que no es que el aeropuerto no tenga la infraestructura, es que no se garantiza su operatividad y es intermitente. No hay una garantía de parte de la autoridad para mantener la consistencia y garantizar la operación de ese sistema de manera permanente”.
Por su parte la Aerocivil dijo lo contrario: “Los sistemas ILS o los instrumentos que se usan para el aterrizaje de aeronaves bajo procedimientos de baja visibilidad, han estado operando de manera constante desde que fueron certificados, hace 8 meses. El funcionamiento ha sido superior al 95 % de acuerdo a nuestras estimaciones”.
Aerocivil detalló que cuando las condiciones del clima son optimas y no afecta a la visibilidad, las aeronaves pueden aterrizar sin ese sistema de forma segura.