Ultra Air, otra de las aerolíneas de bajo costo del país, la cual llevaba varios meses en crisis, anunció por medio de un comunicado la suspensión de sus operaciones. Recientemente la empresa había anunciado una capitalización por parte de sus accionistas para continuar con sus operaciones, luego de anunciar la suspensión de la venta de tiquetes.
“Lamentamos profundamente informar a todos nuestros clientes, proveedores y autoridades que, a partir de hoy en la noches 12:00 a.m, se suspende la operación de la aerolínea Ultra Air en Colombia, por lo cual no volará en ninguna de sus rutas programadas a partir del 30 de marzo” reza el comunicado.
Así las cosas, la aerolínea low cost, estaba operando con tres de sus cinco aviones que integran la flota, con la salida de esta empresa quedarían cerca de 17 rutas nacionales desatendidas, en las que operaba y 8.1% de participación en el mercado doméstico, manteniendo de esta manera una tensión en el mercado aéreo ya que en su operación logró movilizar 1.8 millones de pasajeros.
Esta crisis que se vive por cuenta de estas aerolíneas que tomaron la difícil decisión de suspender las operaciones, en un primer caso fue la determinación de Viva Air, aerolínea que ha dejado desatendidas 34 rutas nacionales, de las cuales Ultra Air compartía algunas en destinos como San Andrés, Bogotá, Medellín y Cali, expertos afirman que la suspensión de operaciones es negativa ya que disminuye la oferta de viajes con la que cuentan los consumidores.
Por su parte el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, informó la noticia y ante el escenario confirmó la conformación de un Puesto de Mando Unificado (PMU) en el que se encuentra la Superintendencia de Transporte de Industria y Comercio y la Aerocivil, entidades que ya empezaron a adoptar medidas para proteger a los usuarios afectados con la medida.
A su vez, el jefe de cartera informó que la decisión genera una alarma inminente de afectación a los viajeros que tenían tiquetes para esta Semana Santa, así las cosas, solicitaron a las directivas de Ultra Air enviar el listado de pasajeros para que de alguna manera se pueda exigir la reprogramación, reembolso de los tiquetes y buscar la forma de que otras empresas cubren estas rutas.